俯瞰涔天河水庫大壩工程

    2015年4月27日凌晨1時，雖然正是夜深人靜時，但涔天河水庫擴建工程大壩工地卻一片沸騰。這是一個激動人心的時刻，也是銘記涔天河擴建工程不凡高度意義的節點。大壩填筑高程達到277m，比計劃提前4天完成，由此，涔天河水庫擴建工程安全度汛目標圓滿實現。
   277不僅僅是一個目標數據，它凝聚了湖南水總水電建設集團有限公司（簡稱湖南水總）建設者們的辛勤付出和智慧與力量。
    度汛保安，絲毫不可動搖
    涔天河水庫擴建工程是湖南省水利建設一號工程，擴建后的水庫大壩為面板堆石壩，最大壩高114m，壩長328m，正常蓄水位為313m，總庫容15.1億。其位于湖南四大暴雨中心區，四月正值主汛期。根據洪水計算，4月中旬20年一遇洪水壩前水位達到264.17m；4月底100年一遇洪水壩前水位達到277m。因此，搶在4月30日前將面板堆石壩斷面填筑到277m高程具備攔蓄洪水的條件，是保證安全度汛的關鍵，也是省委、省政府為確保幾百萬人民群眾生命財產安全而確定的防洪度汛目標任務。因此，實現大壩安全度汛和第一個枯水期施工節點目標，絲毫不能動搖。
    然而，由于施工任務異常艱巨，特別是截流、征地時間延緩，工期滯后，僅大壩填筑時間就推遲了一個多月，業主、設計、監理等都很擔心，甚至一些人私下認為這是一個無法完成的目標。然而，湖南水總人堅信：憑著積極、創新、團結、拼搏的企業精神，發揚攻堅克難、敢打硬仗的傳統，克服工期緊、施工強度高、地形地質條件復雜、征地阻工等困難，一定要向各級政府和人民交出一份滿意的答卷。
    精心組織，調遣精兵強將
    涔天河水庫擴建工程是湖南省十二五乃至十三五期間投資最大的單體水利工程，也是國務院確立的172項重大節水供水工程之一。能夠參加這樣大型的樞紐工程建設，湖南水總人倍感榮幸，也深感責任重大。建設者們從講政治的高度、以顧大局的責任感，硬是讓不可能完成的任務得以實現。
    首先得益于對項目的精心組織。涔天河大壩施工隊伍當年參加了洮水水庫大壩（也是面板堆石壩）的施工，這是一支有經驗、有戰斗力的隊伍。項目負責人范宇峰曾多次參加急、難、險工程項目的建設，在他眼里就沒有什么戰勝不了的困難，每次都能按業主要求將工期搶上去，是一員不可或缺的虎將。熊希龍原是公司副總經理，一直在機關工作。涔天河大壩項目上馬后，他駐守工地一線，愛人為陪他也去了工地。風來雨去，頂烈日，冒酷暑，原本白皙紅潤的他差不多成了非洲人。為加強項目班子領導，公司還先后派出董事、副總經理謝朝安、吳建平親任項目經理，駐守工地組織指揮。董事長李繼偉也多次親臨工地調研和督察，現場協調解決難題，使工程建設有了堅強的組織保證。其次，進行廣泛的動員。圍繞2015年4月30日大壩臨時斷面填筑高程達到277m的總體目標，項目部召開全體員工大會進行廣泛的動員，并倒排工期，將目標任務逐項層層分解，責任到班組和個人。再次，好的執行力也是能夠完成這次度汛目標的重要因素。涔天河大壩工程項目沒有勞務分包，這雖然在工程建設上很少見，但他們確實做到了。這樣，項目部可以更好地控制和有效管理，使業主的指令能夠直接下達，及時落實，減少了中間環節，具有很強的執行力。
    夜以繼日，實行超常規施工
    為了趕工，項目部從2014年7月29日至2015年4月27日，近9個月中連續實行24小時不間斷作業，夜以繼日，迎風雨，頂酷暑，加班加點施工，連大年三十和正月初一都堅持上班，整個工地呈現在熱火朝天、機聲轟轟中。從2014年11月8日大壩開始填筑起，至2015年4月27日到277m高程，共填筑土石方156萬，日最高填筑強度達16200m。據了解，這在國內大型水利水電工程建設中都是很高的記錄。
  工欲善其事，必先利其器。大壩填筑量的巨大，滿足土石方開挖運和壩體碾壓的機械設備是關鍵。為此，項目部共投入4000萬元添置設備，有的一臺設備就達200多萬。同時，采取高強度的趕工措施，必然帶來高消耗。項目負責人將記者帶到一處存放廢棄輪胎的地方，只見破損的汽車輪胎堆了一大片地方，據倉庫保管員介紹，從大壩填筑到現在，每天更換輪胎30只以上，這里只是損壞的一部分。負責人說，為了不耽擱時間，一些零配件及材料都是空運到桂林機場，然后派車連夜運回。為了實現度汛目標，項目部不計得失，付出的代價是巨大的。
    科技創新，為搶工期創造條件
    涔天河水庫大壩工程氣勢恢宏，工程任務艱巨復雜，技術含金量也很高。百米級的鋼筋混凝土面板堆石壩、180m高邊坡處理，對湖南水總的技術能力和水平是一個檢驗。但項目部處變不驚，積極應對，在工程施工中，不僅要求廣大員工要發揚特別能吃苦特別能戰斗的精神，而且采取許多科技創新手段，為標的實現創造了條件，打贏了安全度汛這一仗。
    大壩填筑采用智能壓實控制系統新技術，每臺碾壓設備上裝有一個顯示屏，實行GPS電腦控制，數據可以隨時傳送到后方管理中心，這種新技術對大壩填筑碾壓軌跡、碾壓遍數、壓實度CMV值等進行自動記錄，對施工過程質量進行了很好的有效控制。在邊坡開挖中，根據現場環境，不斷調整爆破參數，做到一次爆破、分層開挖、分層支護。雖然是交叉作業，高邊坡施工，由于措施得力，沒有發生任何事故，確保了安全生產。又如，在大壩防滲面板施工時采用邊墻擠壓機，與傳統施工方法相比，減少裝模，不需養護，提高了大壩施工進度，且提高了施工的安全性又保證了墊層料的施工質量，同時使坡面更為整潔美觀。
 

    湖南水總的建設者們不辱使命，不負眾望，大壩填筑安全度汛節點目標的提前實現，為整個工程建設按期完成奠定了基礎。但下一階段他們面臨的施工任務仍然十分繁重，2015年底，大壩要填筑到300米高程，2016年5月全部完成。因此，不可懈怠，應再接再厲，他們決心在瀟水河上鑄就一座豐碑，打造優質工程和精品工程，不辜負時代賦予的使命，也不辜負湖南省委、省政府和永州市600萬人民的厚望！                  

                                     (謝湘生,本文原載于2015年5月9日《人民長江報》第二版頭條：http://www.changjiangnews.com/dzb/black/201505/P020150512646549817369.jpg)